L’ENTREPRISE ECOLOGIQUE DE VEURNE
MATTHEEUWS, DES ESPOIRS POUR 25 À 50 CAMIONS SUPPLÉMENTAIRES
Mattheeuws de Veurne veut se concentrer encore plus sur l’énergie verte. L’entreprise de transport espère un soutien du gouvernement pour l’expansion de sa flotte plus écologique.
Het Nieuwsblad
Mattheeuws agrandit son terminal GNL à Furnes, construit une nouvelle station en Wallonie et envoie déjà 70 camions au gaz par jour. Plus de la moitié d’entre eux ont parcouru leurs premiers kilomètres ces derniers mois. Mattheeuws veut augmenter ce nombre en 2017 avec 25 à 100 camions supplémentaires. «Autrement dit, si nous obtenons le soutien nécessaire. Des investissements supplémentaires dans une énergie plus propre dépendent d’éventuelles subventions », ajoute immédiatement le directeur Eric Mattheeuws à l’explication de ses projets futurs.
Mais après la visite du ministre de l’Énergie Bart Tommelein (Open VLD) à l’entreprise de la zone industrielle de Furnes, cette opportunité pourrait bien être là. Le ministre a promis à la direction de Mattheeuws qu’il pourrait inclure l’industrie du transport lourd dans sa politique qui prévoit déjà de l’argent pour les voitures et les camionnettes à l’électricité.
La politique d’innovation et le soutien qui l’accompagne du gouvernement flamand ont jusqu’à présent été les moteurs des investissements lourds. «Le ministre a également fait l’éloge de notre projet, mais il y a un gros mais. Je veux certes être écologique, mais bien sûr, je dois aussi raisonner économiquement et penser à mon entreprise », explique Mattheeuw. faire le plein tous les jours. Pour le moment, nous en avons nous-mêmes soixante-dix en circulation. Nous pouvons supporter les coûts, mais 25 à 50 camions supplémentaires seraient idéaux. Et cela avec les subventions nécessaires. Sinon, il faudra quatre à six ans avant de voir un retour et c’est trop long pour un cas de test.
Grâce à la conduite au gaz, ils conduisent beaucoup plus vert, mais cela reste un carburant fossile. « Il est certain que c’est le combustible fossile le plus propre », dit Mattheeuws. À l’avenir, un mélange de différents types d’énergie sera probablement utilisé. Le gaz est l’alternative la plus viable. un avenir prometteur. Tant qu’il n’ya pas de perte économique, il n’ya que des gagnants écologiques. »
Lors de la visite de Tommelein, l’expansion de la station GNL de Furnes a également été annoncée, ainsi que la construction d’une toute nouvelle station à Houdeng en Wallonie d’ici fin 2017.
Grâce à l’expansion, certains emplois techniques ont déjà été ajoutés. « Je recommande certainement aux jeunes diplômés techniques d’en savoir plus à ce sujet. »
La source: Agri Press